- Adresa: Flam - Nórsko, 5742 Flåm, Nórsko
- Telefón: +47 57 63 21 00
- Začiatok fungovania: 1. augusta 1940.
- Otváracie hodiny: denne 09: 00-17: 00
- Stav: aktuálny
- Riadiaca organizácia: Nórska národná železničná správa
- Dĺžka: 20,2 km
- Oficiálna webová stránka: flaamsbana.no
Asi pred 80 rokmi v južnej časti Nórska bola položená železnica Flåm (Flamsbana), ktorej trasa prechádza cez malebné údolia medzi vysokými horami a vodopádmi. Ale Flomzban je jedinečný nielen pre svoj druh. Dokonale dokazuje, že triumf inžinierskeho myslenia môže byť harmonicky zapísaný do drsnej krajiny severnej krajiny.
História stavby železnice Flåm
Plánovanie výstavby železničného spojenia, ktoré by spojilo Oslo s Bergenom , začalo v roku 1871. Vtedy sa rozhodlo, že Flåmská železnica bude pozostávať z dvoch pobočiek. Na rozdiel od skutočnosti, že prvé inžinierske projekty sa začali vytvárať už v roku 1893, konečný plán bol schválený až v roku 1923. Výstavba Flåmskej železnice v Nórsku začala v roku 1924 a prvý bežný let začal v roku 1939.
Všeobecné charakteristiky železnice Flåm
V súčasnosti sa Flomzban využíva viac na turistické účely. Prechádza cez malebné údolie Flomsdalen a spája sa s fjordom Sogne . Dĺžka železničnej dráhy Flåm je viac ako 20 km, počas ktorej stúpa v nadmorskej výške 865 m. Takmer každých 18 metrov cesty sa zvyšuje výškový rozdiel 1 m.
Približne tretia časť (6 km) železnice Flåm, ktorej fotografia je viditeľná nižšie, padá na tunely. Celkom 20, niektoré z nich boli postavené ručne. Najťažšou časťou tejto trasy je tunel Vende.
Cesta po horskej železnici Flåmsbahn je jedným z najpodivnejších nórskych atrakcií. Ročne to robí takmer 600 tisíc turistov.
Železničná cesta Flåm
Počas cesty na tejto železničnej trati sa môžete spoznať veľa zaujímavých miest. Ak sa pozriete na mapu železnice Flåm, môžete vidieť, že zahŕňa nasledujúce stanice:
- Flåm (2 m nad morom);
- Lunden (16 m nad morom);
- Khorein (48 m nad morom);
- Dalsboti (200 m nad morom);
- Berekvam (343 m nm);
- Myrdal (865 m nad morom).
Čím vyššia je cesta, tým menej budov a prirodzenejšie objekty sa vyskytujú pozdĺž cesty. Ak je vo Flome 450 ľudí, potom je v dedine Myrdal iba ich tucet. Tu je len niekoľko domov, ktorých obyvatelia sú už zvyknutí na neustály príliv turistov.
Hneď ako vlak opustí stanicu Khorein, otvorí sa úžasný výhľad do údolia Flomsden. Odtiaľ môžete vidieť malé farmy, vodopád Ruandefossen a kostol Flåm, ktorého vek je starší ako 300 rokov. Lezenie po železnici Flåm, ďalší nádherný výhľad sa otvára do Nórska. Nachádzajú sa tu aj statkárske záhrady, kaštieľ Berekvvamsiellet, most a rieka Flomselva. Pred konečným cieľom vlak zastaví na úpätí vodopádu Kiossfossen .
Na každej stanici železničnej stanice Flom stojí vlak iba niekoľko minút, počas ktorého je možné zvážiť najbližšie atrakcie a urobiť si nezabudnuteľné fotografie.
Náklady na výlet Flom-Myrdal-Flom: dospelí - 51 dolárov, deti 5 - 15 rokov - 38 dolárov.
Ako sa dostať do železnice Flåm?
Ak chcete ísť na známej trase, musíte ísť na juhozápad krajiny. Železničná stanica Flåm začína na stanici Flåm , 355 km od Osla a 100 m od zálivu Aurlandsfjorden. Z hlavného mesta do tejto stanice môžete lietať 50 minút. letecké spoločnosti Wideroe, SAS a KLM, ktoré pristávajú v Sogndale. Od Osla po železničnú stanicu Flåm sa môžete dostať aj do Rv7 a Rv52. V tomto prípade trvá celá cesta maximálne 5 hodín.