- Miesto: Mjanmarsko, Kyaukme
- Dĺžka: 689 m
- Dátum otvorenia: 1. januára 1900
- Tim Bridge: Viadukt, Trestle brige
- Cena cestovného: 2 USD
V Mjanmarsku , v štáte Shan, je najvyšším viaduktom v krajine, ktorý bol v čase výstavby, pred viac ako storočím, najvyšším viaduktom na svete. Viadukt Goteyka v dnešnom Mjanmarsku nepredstavuje strategický význam, ako kedysi, ale jednoducho plní svoju jednoduchú funkciu, ako pomôcť vlaku dostať sa z bodu A do bodu B.
Stavba mosta Gotejka
V tých dňoch, keď bola Barma kolóniou Anglicka, sa pokúsila upevniť svoje postoje na koloniálnych územiach. Bola potrebná komunikácia medzi osadami. Práve s týmto cieľom v roku 1900 vznikol a uviedol do prevádzky viadukt Goteik, ktorý spájal Sipo a Mandalay . Na stavbu bolo 15 oceľových tyčí odliatých na Pennsylvania Steel Mill a dodaných do Barmy po mori, keď bol povolaný štát Mjanmarsko.
Čo je zaujímavé pre viadukt Gotejk v Barme?
Nie je často možné vidieť železničný mostík, ako by sa vznášal vo vzduchu, okrem obrovskej veľkosti. Jeho výška je viac ako 100 m a dĺžka je takmer 700 m. Rýchlosť vlaku po celej ceste je dostatočne vysoká, aby sa autá škriabali a ohnuli, ale predtým, ako sa blížili k rýchlosti mostu, klesli na minimum. To sa deje tak pre bezpečnosť cestujúcich, ako aj pre bezpečnosť viaduktu, pretože je to viac ako sto rokov.
"Plávať" nad prebublávanou riekou, môžete obdivovať nepokoj tropickej zelene pod ním a dokonca vidieť pozostatky železnice, rovnobežne so spodnou časťou kaňonu. Bol postavený v polovici minulého storočia, aby sa zabezpečil v prípade zničenia viaduktu. Ale časom sa táto možnosť stala veľmi iluzívnou a spodná železničná trať už nebola udržiavaná v správnom technickom stave. Teraz sa podobá skeletu jašterice, zapletenému lianami.
Vlastnosti cesty
Môžete jazdiť viadukt v luxusnom aute alebo v bežnom aute. Druhá možnosť zahŕňa veľmi blízke viachlasé okolie s miestnym obyvateľstvom. Pri výbere druhej možnosti je tu nádej na tichej jazdu a dokonca aj s určitým komfortom - autá sú vybavené mäkkými stoličkami, ktoré sa otáčajú k oknu pre ľahké sledovanie.
Vlak vedie svoju trasu dvakrát denne. Čas na ceste je asi 7 hodín, ale vďaka pohodlným miestam a pozorovaniu okolitých krás kráčí bez povšimnutia. Pri pohybe na staniciach a priamo vo vozňoch dochádza k živému obchodu, takže existuje možnosť opustiť vlak nie prázdnymi rukami, ale s výhodným nákupom. Miestni obyvatelia sú veľmi priateľskí a zaujímajú sa o svojich spoluobčanov.
Ako sa dostať na viadukt Gotejk?
Od vlaku Sipo odíde vlak o 9:40 ráno, asi o jednu hodinu popoludní prechádza cez viadukt Goteyka a v Pyin-U-L'viv prichádza o 16:00.