Možno, že sa nikto nebude snažiť tvrdiť, že práca na zemi je ťažká a monotónna práca, ktorá vyžaduje veľa energie a času. S cieľom zjednodušiť život, poľnohospodári rozhodujú o kúpe motorového bloku . Ale ako každá iná technika, tento "pracovný kôň" si vyžaduje včasnú údržbu a opravu. A situácia, keď motorový blok pracoval na chvíľu alebo sa vôbec nezačne, alebo sa začína a okamžite zastaví, nie je nezvyčajné. Informácie o možných príčinách takejto poruchy nájdete v našom článku.
Prečo motoblok nezačne?
Takže je tu problém - napriek všetkým snahám motoblok odmieta pracovať. Ak chcete zistiť dôvod, prečo motorový blok benzínu nezačne, postupujte podľa nasledujúceho algoritmu:
Krok 1 - skontrolujte, či je zapnuté zapaľovanie.
Krok 2 - skontrolujte prítomnosť paliva v nádrži.
Krok 3 - skontrolujte, či je palivový kohút otvorený.
Krok 4 - skontrolujte polohu vzduchovej klapky. Pri štartovaní studeného motora musí byť vzduchová klapka zatvorená.
Krok 5 - skontrolujte, či palivo vstupuje do karburátora. Môžete to urobiť nasledovne: musíte vyplniť plavákovú komoru alebo odpojiť palivovú hadicu a zistiť, či benzín tečie voľne. Obtiažny tok môže naznačovať kontamináciu na palivovom filtri alebo vo vzduchovom ventile.
Krok 6 - skontrolujte funkčnosť zapaľovacieho systému. Ak je sviečka suchá, potom benzín nevstúpi do valca a karburátor sa musí demontovať a vyčistiť. Ak je sviečka vlhká, motoblok sa nemusí spustiť kvôli prebytku palivovej zmesi. Navyše je potrebné vyčistiť zapaľovaciu sviečku z usadenia a nastaviť vzdialenosť medzi elektródami.
Krok 7 - skontrolujte funkciu elektrického štartovacieho systému.
Motoblok začne a stúpa
Teraz poďme zistiť, čo sa stane, ak motoblok začne zle a takmer okamžite stane. Najpravdepodobnejším dôvodom je vzduchový filter, ktorý je buď kontaminovaný, alebo len vyvinul svoj zdroj. Najprv treba filter jemne očistiť a ak to nepomôže, vymeňte ho. Aj toto správanie motobloku môže byť spôsobené nízkou kvalitou paliva, ktoré bude potrebné nahradiť odporúčaným výrobcom. Môže sa tiež vyskytnúť porucha systému zapaľovania alebo kontaminácia tlmiča výfuku spaľovacími produktmi.