V každej farme pre domácnosť je oveľa vhodnejšie spracovávať pôdu nie ručne, ale pomocou mechanizovaných jednotiek. Dokonca aj vtedy, ak je len niekoľko stoviek štvorcových metrov pôdy, môžete použiť motorový blok - zariadenie schopné orby, hrabanie , hluk atď. Toto zariadenie vám ušetrí čas a energiu.
Motoblok pozostáva z mnohých častí a každý z nich má svoj vlastný účel. V tomto článku zvážime jednu z nich - kladku pre motoblok - a zistite, čo to je.
Čo je to kladka pre motoblok?
Kladka je dôležitou súčasťou motobloku s pohonom klinovým remeňom. Je to malé koleso určené na prenos otáčania medzi hriadeľmi, pričom každý hriadeľ je vybavený kladkou. Rotácia sa prenáša pomocou špeciálneho pásu.
Rolu pre motorové bloky motorovej nafty a benzínu sú kovové a plastové. Prvé z nich sú zvyčajne vyrobené z liatiny, ocele alebo zliatin z ľahkých kovov, považujú sa za odolnejšie a spoľahlivejšie. Ale plastové výrobky sú zvyčajne lacnejšie.
Kladky sa líšia v počte takzvaných potokov. Pomocou ovládacej páky môže byť pás odhodený z jedného prúdu do druhého, aby bolo možné nastaviť rýchlosť motobloku. Je to veľmi výhodné v každej poľnohospodárskej praxi. Najpopulárnejšie sú dvoj- a trojvalcové kladky pre motobloky.
Taktiež môže byť kladka pre blok motora poháňaná alebo poháňaná, v závislosti od toho, ktorá hriadeľ prevodovky patrí. Pri rôznych motorových blokoch sa vyžadujú rozdielne veľkosti kladiek: napríklad 19 mm je vhodný na inštaláciu tradičných prídavných zariadení a 135 mm pre ťažké motorové bloky s prídavným pohonom, ktorý sa používa ako generátor, hydraulické čerpadlo, snehové frézy, rotorové pásy atď.