- Adresa: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luxembursko
- Celková dĺžka: 153 m
- Šírka: 17 m
- Svetlá výška: 42 m
- Začiatok výstavby: 14. júla 1900
- Otvorenie: 24. júla 1903
Návšteva Luxemburska je most Adolfa, ktorý je dláždený cez rieku Petriuss. Táto slávna klenutá stavba má ešte jedno meno - Nový most. Ako národný symbol Luxemburského veľkovojvodstva slúži ako prepojenie medzi hornými a dolnými mestami.
História a štruktúra mosta
Začiatok stavby mosta začal počas vlády veľkovojvodu Adolfa v roku 1900 a trval tri roky. Most navrhol francúzsky inžinier Paul Segurne. Prvý kameň v závere budúceho mosta položil sám veľkovojvodca 14. júla 1900. Konštrukcia mosta Adolfa v Luxemburgu bola sledovaná so záujmom celého svetového spoločenstva, pretože v tom čase bola najväčšou klenutou štruktúrou na svete. Dĺžka stredového klenby je 85 m, výška mosta na najvyššom bode je 42 m, celková dĺžka je 153 m.
K dispozícii je štruktúra štyroch pruhov: prvá je určená pre verejnú dopravu a vedie do Horného mesta, zvyšné tri sú vyhradené pre osobné automobily, ktoré prechádzajú mostom smerom k hlavnej železničnej stanici. Na oboch stranách cesty je chodník chodca šírka 1,80 m.
Pravidelne je most Adolfa uzatvorený na opravu a rekonštrukciu. Napríklad v roku 1930 boli na moste položené električky a v roku 1961 bola vykonaná prvá rozsiahla generálna oprava, počas ktorej sa most rozšíril o 1 m 20 cm. V roku 1976 bolo rozhodnuté demontovať električkové trate a úplne obnoviť kryt vozovky. V súčasnosti je most znovu uzavretý na rekonštrukciu, počas ktorého most bude opäť položený električkový trať a samotný most sa rozšíri o viac ako 1,5 m.
Hlavným dôvodom rekonštrukcie nie je snaha orgánov zlepšiť ekologickú situáciu v meste zvýšením počtu elektrických vozidiel. Adolfov most sa začal zrútiť. Prvé praskliny zaznamenali odborníci v roku 1996, ale posilňovacie práce v rokoch 2003 a 2010 nemali trvalý účinok. V priebehu tejto rekonštrukcie, ktorej koniec sa predpokladá koncom roka 2016, najlepší inžinieri na svete vyvinuli systém podpory mostov pomocou 1000 železných tyčí, ktoré posilnia štruktúru. Stavitelia tvrdia, že vzhľad mosta Adolf počas rekonštrukcie sa nezmení. Celý obkladový kameň bol očíslovaný a poslaný na čistenie, po ktorom bude vrátený na svoje miesto.
Počas teplých letných večerov sa turistov a miestnych obyvateľov rád zhromažďuje v útulných kaviarňach a reštauráciách na brehu rieky Petryuss a obdivuje zdobené osvetlenie a osvetlenie oblúkov mosta Adolfa. Ale najlepší výhľad na orientačný bod sa otvára z kráľovského bulváru.
Zaujímavé fakty
- Prototyp mosta Adolphe v Luxemburgu je most Walnut Lane, ktorý sa nachádza vo Philadelphii.
- Názov najväčšej oblúkovej budovy, most Adolf, sa udržiaval až do roku 1905, kým tento titul nebol prenesený na oblúkový most v Nemecku.
- Napriek tomu, že pamiatky sú staršie ako 115 rokov, miestni obyvatelia stále nazývajú výstavbu "nového mosta", pretože boli postavené na mieste "starého", postaveného v roku 1861 v provincii Passerelle.
- V čase rekonštrukcie vznikol nový most cez rieku Petryuss, ktorú miestni obyvatelia prezývali "Modrý most". Po ukončení práce a otvorení premávky na mostíku Adolfa sa modrý most rozoberie a vráti výrobcovi.
Ako sa tam dostať?
Od letiska Lucembursko-Findel sa autom dostanete k mostu Adolphe, po trase na juh pozdĺž Rue de Trèves / N1 sa dostanete za 20 minút a potom sa dostanete na Rue Saint-Quirin smerom na Rue de la Semois.
Odporúčame navštíviť aj výstavu "Nei Bréck" venovanú histórii výstavby a rekonštrukcie mosta.
Kontaktné informácie:
- Adresa: 30, bz Franklin D. Roosevelt
- Otváracie hodiny: Utorok, Štvrtok - Sobota od 12.00 do 18.00, Streda od 08.00 do 14.00.
| | |
