Mosty sú strategicky dôležité štruktúry, ktoré slúžia na prekonanie rôznych prekážok (rieky, rokliny, jazerá, kanály atď.). Boli postavené v dávnych dobách. Spočiatku boli mosty krátke, pretože starí inžinieri nemali vedomosť, že ich spoluobčania vlastnili. Dnes je rozmanitosť týchto štruktúr úžasná. V tomto článku o väčšine mostov v Rusku rozprávame o najslávnejších z nich.
Viac, vyššie, dlhšie!
Je úplne prirodzené, že najvýznamnejšie mosty sú tie, ktoré sa od ostatných líšia svojou veľkosťou. Tri najväčšie ruské mosty sú Saratov, postavené pri dedine Pristannoe na koryte Volhy, prezidentské (Ulyanovsk, Kuibyshevská nádrž) a Kamsky (Tatarstan, obec Sorochi Gory). Most Saratov, ktorý je tretím najväčším na dĺžke, má dĺžku 12,76 km. Vďaka svojej konštrukcii bolo možné znížiť cestu z Ázie do Európy o päťsto kilometrov! Na druhom mieste je prezidentský most (12,97 km). Postavili sme ho 23 rokov a náklady na projekt prekročili 38 miliárd rubľov. A najväčší most v Rusku ešte nebol poverený. Dĺžka automobilového mostu v obci Sorochi Gory (Tatarstan) je takmer 14 kilometrov.
| | | |
Ak sa hovorí o najvyššom mostíku v Rusku, potom je to slávny obor na diaľnici federálneho významu M27 "Dzhubga-Sochi" (región Golovinka). Výška podpier je 80 metrov. Most nad Zubovaya štrbinou umožnil skrátiť cestu pozdĺž horského serpentínu. Zo svojej výšky si môžete obdivovať pobrežie Čierneho mora a skalnaté útesy Zubova Slit. Pre chodcov je prísne zakázané prejsť cez cestu.
| | | |
Pokiaľ ide o najkrajšie mosty v Rusku, v dôsledku prieskumu uskutočneného v roku 2013 federálnou agentúrou pre cestnú dopravu, sa zistilo, že ide o mostík Murom postavený nad riekou Oka, most Khanty-Mansiysk cez Irtyš a križovatku Ob v okolí Surgutu , Tieto štruktúry sú skutočne hodné pozornosti, pretože ich návrhy nemožno nazvať štandardným a tradičným.
| | | |
Zázrak inžinierskeho myslenia
Rusko je bohaté a nezvyčajné mosty, ktoré sa vyznačujú rozkošmi stavebných a inžinierskych technológií. Jedným z nich je Khabarovsk, ktorý spája pobrežie Amur. Tento most bol postavený vo vzdialenom roku 1916. Iba v roku 2009 bol zrekonštruovaný unikátny dizajn. Jedinečnosťou tejto štruktúry je prítomnosť dvoch úrovní. Prvý (horný) slúži na zabezpečenie pohybu automobilov a druhý (spodný) - pre vlaky. Ak hovoríme o jeho celkovej dĺžke, potom s prihliadnutím na nadjazdy je to 3,89 km. Spomedzi suspendovaných káblových mostov v Rusku bol majstrovstvu jedinečnosti uvedený mostík vo Vladivostoku, ktorý sa objavil v Guinnessovej knihe rekordov. Tento most - majiteľ palmy majstrovstiev hneď tri kritériá. Po prvé, v najnovších ruských dejinách je to najdrahšie. Po druhé, dĺžka rozpätia 1104 metrov - záznam medzi všetkými pozastavenými štruktúrami. A po tretie, pre tento most dosahuje výška prvých stožiarov 324 metrov. Nie je možné spomenúť pôvodný dizajn mosta Petrohrad Bolshoi Obukhov, ktorý pozostáva z dvoch rovnobežných polí.
| | | |
V skutočnosti je na území Ruska veľa vynikajúcich mostov. Mnohé z nich sú známe svojimi jedinečnými dizajnmi, nad ktorými pracovali stovky skvelých inžinierov. Vďaka ich úsiliu sa federálna dopravná sieť neustále vyvíja v prospech spoločnosti.
Tiež tu sa môžete dozvedieť o najdlhších mostoch na svete.