- Adresa: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indonézia
- Dĺžka : 5438 m
V celej histórii je veľa našich mostov. Zdá sa, že most - a že také: pobrežie je vľavo, breh má pravdu. Ale to, čo sú krásne a neobvyklé, drevené a kamenné, podzemné, veľmi dlhé alebo rekordne vysoké. Napríklad most Suramadu je veľkou pýchou architektov Indonézie a jednou z najkrajších turistických atrakcií krajiny.
Viac o atrakciách
Suramadu je historicky prvý most v Indonézii, ktorý sa prelial cez Madúrsku prielivu. Spojuje dva ostrovy: Java a Madura. Most Suramadu je tiež najdlhším mostom republiky: jeho dĺžka je 5438 m. Tento káblový mostík zohráva dôležitú úlohu pri rozvoji miestnej infraštruktúry a má veľký význam pre hospodárstvo ostrova Madura.
Most Suramadu bol uvedený do prevádzky 10. júna 2009. Výstavba takéhoto komplexného a rozšíreného objektu bola vykonaná od roku 2003. Dizajnérske práce začali už dávno predtým - v roku 1988, hoci prvé myšlienky boli vyjadrené v šesťdesiatych rokoch minulého storočia. Oficiálnym názvom prechodu káblov je "Národný most v Suramade". Názov mosta je tvorený zlúčením prvých štyroch písmen zemepisných názvov - mesta Surabaya , kde začína most a ostrov Madura.
Celkové náklady na stavebné práce boli vo výške 466,6 miliónov dolárov. Pri výstavbe sa zúčastnilo viac ako 3 500 ľudí, z ktorých väčšina bola občanom KĽDR.
Dôležité parametre mosta Suramadu
Nižšie sú uvedené hlavné údaje:
- Káblová konštrukcia mosta si udržuje centrálnu časť - 818 m, a to sú tri časti: centrálna - 434 m a dve strany - oba 192 m.
- Najvyššie prvky mosta sú dve podpery s káblovými podperami - 146 m, pričom najvyššia nadmorská výška mostu Suramadu v jeho strednej časti nad vodou je 35 m.
- Cestná komunikácia . Most má na každej strane 4 pruhy pre cestnú dopravu , dva pruhy pre dvojkolesové vozidlá a dva pruhy pre vozidlá rôznych špeciálnych služieb. Šírka vozovky je 30 m.
- Tarify sa účtujú za každé vozidlo: nákladné autá - približne 4,5 dolárov, autá - približne 3 doláre a približne 0,3 dolára za každé dvojkolesové vozidlo.
- Licencia na komerčné využitie mostu je vo vlastníctve štátnej finančnej organizácie "Jasa Marga". S cieľom maximalizovať vykládku trajektov a plavebných priechodov v Madurských prielivoch sa pravidelne zvažuje návrh na zníženie alebo úplné zrušenie cestovného pre most s cieľom maximalizovať jeho dostupnosť pre Madurov s nízkymi príjmami. Sú hlavnou migračnou pracovnou silou tejto provincie.
Ako sa dostať na most Suramadu?
V meste Surabaya sa môžete dostať lietaním zo susedných veľkých miest a potom sami vyraziť na most - taxíkom, prenajatým vozidlom, bicyklom - alebo zložením exkurznej skupiny.